Gérard Larrousse

Gérard Larrousse est un ancien pilote automobile français, né le 23 mai 1940 à Lyon, France, ayant obtenu des victoires variées, dans plusieurs types de disciplines, de 1966 à 1975. Double vainqueur en huit participations des 24 Heures du Mans (1973-1974) avec Henri Pescarolo sur Matra Simca MS670B. Il est aussi pilote d'usine pour Porsche pour les saisons d'endurance 1969, 1970 et 1971 et remporte six fois le titre de champion de France des circuits de 1969 à 1974. Entre 1970 et 1972 il fait aussi partie de l'équipe Porsche officielle en rallye (avec Björn Waldegård, Åke Andersson, et Hans-Joachim Walter entre autres) qui remporte la première édition du Championnat international des marques en 1970 et termine deux fois troisième de celui-ci, en 1971 et 1972 (durant ces trois années il est deuxième au rallye Monte-Carlo en 1970 et 1972 et 6e au RAC Rally en 1970). Il participe à deux Grands Prix de Formule 1 comptant pour le championnat du monde, débutant le 12 mai 1974 au volant d'une Brabham BT42 pour la Scuderia Finotto. Il ne marque aucun point au championnat. Pilote de circuits (victoire en 1971 aux 12 Heures de Sebring et aux 1 000 km du Nürburgring, en 1974 à la Targa Florio) et de rallye (victoire en 1969 au Tour de Corse), Gérard Larrousse a été aussi le directeur de Renault sport en rallye, sport-prototype et en Formule 1 de 1976 à 1984, en prenant la suite de François Landon et de Jacques Féret, et avant l'arrivée de Patrick Landon - le fils de Jacques - à la tête du département rallye, Gérard Larrousse devenant désormais le directeur sportif de l'écurie de F1 Ligier en 1985 et 1986. En 1987, Il crée sa propre équipe de Formule 1, l'écurie Larrousse. Il est le seul double lauréat du Prix Roland Peugeot de l'Académie des sports du plus bel exploit automobile français de l'année, obtenus en 1969 et 1973. Source: Article "Gérard Larrousse" de Wikipédia en français, soumis à la licence CC-BY-SA 3.0.